Jan Heidinger M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Institut für Multimediale und Interaktive Systeme

Universität zu Lübeck , Gebäude 64 , Raum 2.099

Ratzeburger Allee 160

D-23562 Lübeck

Tel: +49 451-3101 5132

Fax: +49 451-3101 5104

E-Mail: ja.heidinger [at] uni-luebeck.de

Projects

Coordinated Projects

Hansebelt Innovationsmatrix Lübeck

Initiieren, entwickeln und unterstützen von Innovationen für Transformationen in der Hansebelt-Region

Current Projects

AMORi

Handlungsintegrierte Modellierung und Optimierung der energiebezogenen Fahrenden–Fahrzeug-Interaktion

Completed Projects

MariData

Energy Interfaces for the Future of Energy-efficient Shipping

ReNuBiL

Reallabor Nutzerzentriertes Bidirektionales Laden

E.CarSHare+

Nutzerzentrierte Potenzialsteigerung von E-CarSharing in Schleswig-Holstein

NuR.E

Nutzerzentriertes Reichweitenmanagement Elektrobusse

Publications

Ecosimlab - A Low-Cost Driving Simulator Environment for Examining Human Factors in Vehicle Energy Efficiency

Heidinger, J. , Bernhardt, L. , & Franke, T. (2023)

Ecosimlab - A Low-Cost Driving Simulator Environment for Examining Human Factors in Vehicle Energy Efficiency

AutomotiveUI '23 Adjunct: Adjunct Proceedings of the 15th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, , Ingolstadt (Germany), 18.-21.09.2023, 66-70.

https://doi.org/10.1145/3581961.3609881

Cite This

Investigating Challenges in Decision Support Systems for Energy-Efficient Ship Operation: A Transdisciplinary Design Research Approach

Schwarz, B. , Zoubir, M. , Heidinger, J. , Gruner, M. , Jetter, H. , & Franke, T. (2023)

Investigating Challenges in Decision Support Systems for Energy-Efficient Ship Operation: A Transdisciplinary Design Research Approach

In Human-Centered Design and User Experience (pp. 610-625). AHFE Open Access.

https://doi.org/10.54941/ahfe1004281

Cite This

Charting the Course: Human Factors Research for Shipping Energy-Efficient Operations

Zoubir, M. , Gruner, M. , Schwarz, B. , Heidinger, J. , Jetter, H. , & Franke, T. (2023)

Charting the Course: Human Factors Research for Shipping Energy-Efficient Operations

AHFE (2023) International Conference, 115.

https://doi.org/10.54941/ahfe1004338

Cite This

Implementierung eines Reichweitenmanagementsystems für Elektrobusse

Gödker, M. , Stahl, J. , Reins, T. , & Heidinger, J. (2020)

Implementierung eines Reichweitenmanagementsystems für Elektrobusse

Tectum.

https://doi.org/10.5771/9783828875746

Cite This

Theses

HCI in der Smart Home Automatisierung in Kooperation mit SYMCON
(Bachelor Thesis, advertised)
Wie kann KI vertraut werden, wenn wichtige Parameter nicht berücksichtigt werden - Nutzerzentrierte Entwicklung einer KI-Schnittstelle für die Eingabe von Schiffsroutenparametern unter Einbezug von XAI
(Bachelor Thesis, 2024)
Verarbeitung und Visualisierung von Schiffsdaten für die energieeffiziente Schifffahrt
(Master Thesis, 2023)
Entwicklung eines Systems zur Planung, Durchführung und Auswertung von Simulator-Studien
(Master Thesis, 2023)
Gestaltung einer Human-Centered AI-Webanwendung für die Überwachung von Schiffsmaschinen
(Bachelor Thesis, 2022)
Systematische Untersuchung von Metriken hinsichtlich der Bewertung der Energieeffizienz und Eignung in verschiedenen Energieanzeigen
(Bachelor Thesis, 2022)

Zitation kopiert