Agentenbasierte Modellierung von Car-Sharing Buchungssystemen: Analyse von Nutzendenzufriedenheit und Tauschverhalten

In dieser Arbeit wird eine agentenbasierte Modellierung (ABM) im Forschungsprojekt
MASIRI weiterentwickelt, welche in einem vorangegangenen Praktikum entstanden ist.
Dabei geht es um eine Buchungsanwendung in einem stationsbasierten Car-Sharing-
System.
In dem überarbeiteten Modell werden Personen in Form von Agenten als handelnde
Entitäten betrachtet, welche in jedem Schritt versuchen eine Buchung durchzuführen.
Dabei haben die Agenten vier verschiedene Präferenzen. Zwei der Buchungsstrategien
sind personenabhängig, die anderen zwei variieren bei jeder Buchung. Aufgrund der
begrenzten Anzahl an geteilten Fahrzeugen kann es zu Komplikationen bei den Buchungen
kommen. Damit die Agenten trotzdem buchen können, gibt es die Möglichkeit um
Buchungen zu verhandeln. Die Akzeptanz einer Anpassung der reservierten Buchungen
durch die passiven Agenten ist von den implementierten Buchungsstrategien dieser
abhängig.
Mithilfe der ABM soll untersucht werden, wie die Anbieter*innen von Car-Sharing die
Zufriedenheit der Kund*innen beeinflussen können und unter welchen Umständen die
Kund*innen bereit sind, ihre Buchungen zu tauschen. Dazu werden Eigenschaften der
Agenten, der Buchungen und des Modells erfasst und mithilfe von multiplen linearen
Regressionsanalysen ausgewertet.